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油画家:艾中信〖现实主义经典佳作〗  

2014-07-08 22:43:57|  分类: 油画-中国 |  标签: |举报 |字号 订阅

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油画家:艾中信〖现实主义经典佳作〗 - 石墨閣 - 石墨閣
 
油画家:艾中信〖现实主义经典佳作〗 - 石墨閣 - 石墨閣
 
 
    艾中信提倡现实主义,主张创作立足于生活,是参与推进中国现代油画的优秀先驱。艾中信和很多同代艺术家一样,他的足迹走过了从20世纪初到世纪末的途程,他的人生与艺术都与时世紧密地联系着。要全面认识这样的艺术家,最好是先不要局限在其专业身份上。在回望艾中信隐去的身影时,我们可以突出地看到,作为画家,他是20世纪第二代中国油画家的杰出代表之一,尤其是致力于推进写实主义的一位先驱。

     1946年,艾中信来到北方,以后他就以此为故乡。在“师傅领进门”的良好状态下,人生阅历渐多,加以在上海认真阅读了一批文艺理论书籍,使他在北平的几年,艺术才能得到更出色的发挥。艾中信当时非常活跃,不但反复抒写着古城之诗,还有感于直接反映北方劳动者形象的必要而到京西门头沟地区去生活。他画当时的矿工,有一批珍贵的速写,尤其他着意于沉重劳作下的童工形象,再三为之写照,留下了油画《背煤》等作品。

     解放后,艾中信进入了创作的新天地。用他自己评述中国写实主义之路的话来说,是把现实主义转入到革命的现实主义这个主流上面来了,而他是这一转化的积极实践者,但从中又显示出了个人的特色,多以新时代的景物抒情叙事而自成一格。油画写生和素描速写是他长期坚持不懈的创作方式与基础,在十几年间他能够得心应手地发挥和积累。这时,艾中信的艺术方法上出现明智的出路:他创造性地使用了“全景式风景”,这种样式,构图超宽幅,境界壮美,又把生活中的人事收集其中融为一体,可以说是一种叙事诗式的大风景,但又不仅是风景,而可以是现实生活的大块文章,或是壮阔历史的宏大叙事。在画史上,我国古代绘画中多有此体;西方的罗兰(LORRAIN)、透纳(TURNER)等画家也有气象恢宏的风景巨构。在我国现代油画中,这种处理是作为一种独创性的发挥而令人耳目一新的。显然,这是他的风格技巧和才能在新生活的呼唤面前的产物。

     在写实主义领域内,艾中信的艺术特色总的说来是写实中的写意。艾中信在尊重生活真实的基础上,所擅长的写生作品是心中感受与手下处理之间直接自如的转化。而反复经的大构件作品,则是努力抓住整体气韵而让有机的要点顺势凸显出来。在这里,难得有限的笔墨恰当地与通篇的大经营构成为整体通畅的和谐。写实中的写意属于中国油画在二十世纪中期很多人共同努力的一种创造性探索,其中包括艾中信独到的成果。

艾中信的一生可谓“艺术成就了人生,人生丰富了艺术”。他的艺术作品透露着他的经历,体现着时代感和浓厚的现实气息,整个创作生涯大体可以概括为三个时期。



油画家:艾中信〖现实主义经典佳作〗 - 石墨閣 - 石墨閣
 
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艾中信 《女司机田桂英》  

     艾中信的现实主义代表作《女司机田桂英》创作于1950年, 当时艾中信为北京人民文化宫教师素描进修班讲课,期间创作了这件《女司机田桂英》,并参加赴苏联、东德的“中国美术展览会”。艾中信对中国油画的重要贡献当属革命历史画。他创造性地使用了“全景式风景”的样式,被美术界称为“艾家祥”,即构图超宽幅,集人物、现场与风景为一体,壮阔宏大,气势逼人。《女司机田桂英》便是其典型的代表作品。

油画家:艾中信〖现实主义经典佳作〗 - 石墨閣 - 石墨閣
 
新中国首位女火车司机田桂英 
 
    田桂英老人80,在家闲坐时喜欢翻看过去的老照片。她最喜欢的照片,挂在家里最显眼位置。一张是毛主席接见她的留影;另一张则是她手扶火车车窗、颈上系着白毛巾,两眼炯炯有神地望着前方。

作为新中国第一位女火车司机,这位与共和国一路走来的耄耋老人,一说起过去,就仿佛回到了曾经激情燃烧的岁月。1930出生在大连一个渔民家庭的田桂英,1948年加入中国共产党。“解放那年,我在大连铁路机务段食堂卖饭票,听说要招收一批女火车司机,就立即报了名。”要成为火车司机并不容易,尤其是重体力劳动对妇女身体条件的要求高。田桂英清楚地记得,她是从1949618日开始练习投炭的。当时的火车全是蒸汽机车,靠烧煤运行。“10多斤重的平板锹,15分钟要送280锹,相当于每3秒一锹煤。”田桂英说,一个小时下来就腰酸背疼,当天练完就累得直不起腰来。经过种种严格训练,19502月,田桂英和姐妹们终于通过苏联专家的考试。1个月后,是新中国的第一个“三八”妇女节,她们九人被铁道部命名为“三八”女子机车包乘组,田桂英则成为新中国第一位女火车司机。

那一天太隆重了,我一生都忘不了。欢送的人们送上了锦旗,上面绣着妇女的火车头,我的眼泪总也止不住,激动得连路都不会走了。从此,田桂英的名字传遍了大江南北,成为当时无数女青年的偶像。1951年,由舒绣文、孙道临等人主演的电影《女司机》在全国上映。这部以田桂英为原型的电影再次引发了女青年们对报国择业的思考,很多以前不曾出现妇女身影的岗位,都陆续看到了“妇女能顶半边天”的景象。

1950年、1951年,田桂英作为全国劳模两次进京,受到毛主席的接见。田桂英说,毛主席第一次见到她时有些不相信地问:“你能开动大火车?”田桂英激动得说不出话,事先准备的“全国铁路职工祝毛主席身体健康”的话全都忘了,就是使劲握着主席的手。毛主席觉得她使劲,就说:“你的脾气不小呢!”“我对主席说,想开火车到朝鲜战场上做贡献……主席说,在国内做好工作一样支持抗美援朝。”

毛主席的嘱咐激励了田桂英一生。无论是后来当上了沈阳铁路局第一位女工程师,还是在“文革”时被打成“假劳模”,田桂英始终心系中国铁路事业。2007年,铁路第六次大提速,田桂英还忍不住买票坐了一趟“动车组”。田桂英笑着对记者说,刚解放时火车条件简陋,冬天冷夏天热,驾驶室连速度表都没有,完全靠经验。而如今,“动车舒适又快捷,60年来的变化真是翻天覆地。”

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艾中信 《人类失去了一个头脑——马克思逝世》

     改革开放之后,艾中信重操画笔,恢复创作,进入他的艺术创作晚期阶段,风格更加文雅,意境也更加隽永,如1982年创作的《人类失去了一个头脑——马克思逝世》以马克思在躺椅中溘染然长逝的凝固一瞬作为表现题材,画面立意庄严肃重,采用灰涩的沉重色调,用笔滞重,求其朴实。

油画家:艾中信〖现实主义经典佳作〗 - 石墨閣 - 石墨閣

朱总司令

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       艾中信(1915年10月15日~2003年12月28日) 生于上海川沙县养正村 1936年考入中央大学艺术系,1940年毕业后留校任教。1943年任中国美术学院副研究员。1946年至1949年任北平艺术专科学校副教授。1950年任中央美术学院教授,1954年起兼任油画系主任,1979年至1984年任副院长。1986年起任《中国大百科全书》总编辑委员会委员,为《中国大百科全书·美术卷》编委会主任。

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